تجزیه و تحلیل فناوری فرآیند مرتبط برای جعل دقیق آلیاژ آلومینیوم

آلیاژ آلومینیوم به دلیل مزایای آن مانند چگالی کم ، استحکام خاص بالا و پردازش خوب ، در زمینه های مختلف مورد استفاده قرار گرفته است. به منظور دستیابی به تأثیر صرفه جویی در مصرف انرژی و کاهش وزن ، کشورهای توسعه یافته مانند ایالات متحده ، ژاپن و اروپای غربی به طور مداوم در حال افزایش استفاده از آلیاژهای آلومینیومی هستند. تلاش های تحقیق و توسعه برای جعل مواد و فرآیندهای آنها و فناوری جعل آلیاژ آلومینیوم نیز به عنوان یک فناوری اصلی برای تمرکز بر پشتیبانی و توسعه در نظر گرفته می شود.

از سال 1956 ، تولید آلومینیوم جهان به طور مداوم در بین فلزات غیر آهنی قرار گرفته است. خروجی جهان فعلی مواد فرآوری شده آلومینیوم 30 میلیون تن در سال است که از این تعداد صفحات ، نوارها و فویل ها 57 ٪ را تشکیل می دهند و مواد اکسترود شده 38 ٪ را تشکیل می دهند. با توجه به هزینه بالای مواد جعلی آلیاژ آلومینیوم و فناوری تولید دشوار ، آنها فقط در قسمت های دارای استرس مخصوص استفاده می شوند ، بنابراین نسبت مواد فرآوری شده کوچک ، 2.5 ٪ است. با توسعه مداوم صنعت خودرو ، الزامات مربوط به اتومبیل های سبک وزن بیشتر و بیشتر می شود. براساس گزارش ها ، برای هر 10 ٪ کاهش کیفیت خودرو ، مصرف سوخت می تواند 6 ٪ به 8 ٪ کاهش یابد. بنابراین ، مواد سبک وزن نشان داده شده توسط آلیاژهای آلومینیوم به طور فزاینده ای در قطعات خودرو استفاده می شود. تخمین زده می شود که تقاضای جهانی سالانه برای جعل آلومینیوم به اندازه 1 میلیون تن است ، در حالی که تولید سالانه فعلی در جهان فقط حدود 800000 تن است که هنوز نمی تواند تقاضای بازار را برآورده کند. در صنعت خودرو ، استفاده فعلی از چرخ های آلیاژ آلومینیوم به میلیارد ها دلار رسیده است و هنوز هم هر سال با سرعت 20 ٪ در حال رشد است.

بازوی مثلث آلیاژ آلومینیوم یکی از مؤلفه های اصلی سیستم فرمان خودرو است. شکل آن پیچیده است و شکل گیری آن دشوار است. در این مقاله به طور مفصل خط تولید آلیاژ آلومینیوم اتوماتیک را از منظر فرآیند و تجهیزات معرفی می کنیم.

ویژگی های فرآیند جعل آلیاژ آلومینیوم

planticity کم است. 

انعطاف پذیری آلیاژ آلومینیوم تا حد زیادی تحت تأثیر ترکیب آلیاژ و ایجاد درجه حرارت قرار می گیرد و حساسیت انعطاف پذیری به سرعت تغییر شکل با محتوای عناصر آلیاژ متفاوت است. با افزایش محتوای عناصر آلیاژ ، انعطاف پذیری آلیاژ آلومینیوم همچنان کاهش می یابد و نسبت به سرعت تغییر شکل حساس است. درجه نیز افزایش یافته است. بیشتر آلیاژهای آلومینیوم مواد حساس به سرعت کرنش مثبت هستند ، یعنی با کاهش میزان تغییر شکل ، تنش جریان کاهش می یابد. بنابراین ، برای بخش های بزرگ آلیاژ آلومینیوم برای حمل و نقل هوایی ، مطبوعات هیدرولیک یا هیدرولیک اغلب برای شکل گیری استفاده می شود و برای فرج های کوچک و متوسط می توان از مارپیچ ها استفاده کرد. ساخت پرس یا پرسهای مکانیکی.

⑵ چسبندگی قوی. 

از آنجا که آلومینیوم و آهن می توانند جامد باشند ، آلیاژهای آلومینیومی اغلب در طی فرآیند جعل به قالبها می چسبند. به طور کلی اعتقاد بر این است که روغن دوک نخ ریسی می تواند اثر روان کننده بهتری داشته باشد. در سالهای اخیر ، شرکت های آمریکایی مانند Acheson همچنین روان کننده های آلیاژ آلومینیوم مناسب برای کاربردهای صنعتی را توسعه داده اند. همچنین شرکت های داخلی وجود دارند که روان کننده های مبتنی بر نفتی یا آب خود را با نتایج خوبی تدوین می کنند.

دامنه دما Forging. 

دامنه دمای جعل بیشتر آلیاژهای آلومینیوم در دمای 150 درجه سانتیگراد است و برخی حتی فقط 70 درجه سانتیگراد هستند. بنابراین ، در تولید جعل ، اغلب استفاده از روش های گرمایش متعدد لازم است تا اطمینان حاصل شود که آلیاژ آلومینیوم از جعل خوبی برخوردار است. به طور خاص ، محصولات هوافضا و نظامی با نیازهای دقیق عملکرد محصول اغلب توسط جعل ایزوترمال در شکل نهایی تولید می شوند.

تغییر شکل فرایند اندک است. 

جعل آلیاژ آلومینیوم به طور کلی اجازه نمی دهد فرآیندهای کوچک و تغییر شکل های بزرگ برای جلوگیری از بلورهای درشت یا ترک ها. بنابراین ، اغلب لازم است که تغییر شکل کل را به طور منطقی اختصاص دهید. فرآیند صورتحساب تأثیر بیشتری در نتایج شکل گیری محصول نهایی دارد. از آنجا که دمای قطعه کار اغلب پایین تر از دمای جعل مورد نیاز پس از چندین روش است ، باید دوباره گرم شود.

طراحی فرآیند جعل بازوی کنترل آلیاژ آلومینیوم

به تازگی ، موسسه فناوری مکانیکی و الکتریکی پکن یک فرآیند جعلی برای بازوهای کنترل آلیاژ آلومینیوم برای خودروها ایجاد کرده و یک خط تولید اتوماتیک جعلی برای بازوهای کنترل آلیاژ آلومینیوم را بر اساس این امر ایجاد کرده است که برای استفاده به مشتریان تحویل داده شده است.

فرآیند جعل این محصول: گرمایش فرکانس میانی → Forging Roll → خم شدن ، صاف کردن → گرمایش ثانویه → قبل از پرواز ، جعل نهایی → پیرایش ، مشت زدن و تصحیح.

به طور کلی ، فرآیند جعل برای تشکیل فلز و همراه با ماشینکاری CNC در مرحله بعدی و سپس انجام برخی از ماشینکاری های دقیق به منظور کنترل تحمل و دقت است. 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ویرایش توسط ربکا وانگ